A Apple reconheceu que o iPhone 15 Pro e 15 Pro Max sofrem com problemas de superaquecimento e apontou um bug no iOS 17. Uma correção está em andamento, mas surgiu um novo problema: o carregamento sem fio pode danificar o módulo NFC. Até agora, apenas alguns incidentes isolados foram relatados, mas têm acontecido com frequência suficiente para que não possam ser ignorados.
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Problemas com o Apple Pay (provavelmente um módulo NFC com defeito) após usar o carregamento sem fio em um BMW
Eventualmente, as pessoas encontraram uma causa possível: os problemas começaram após o uso de carregadores sem fio em seus BMWs. E o telefone não apenas sofreu danos silenciosamente, mas em alguns casos entrou no modo de recuperação de dados. E não era um dispositivo com defeito, os telefones substitutos também tinham módulos NFC mortos. Segundo os usuários, eles não tiveram problemas com os modelos anteriores do iPhone.
Até agora, os relatórios vêm principalmente de proprietários de iPhone 15 Pro que dirigem BMWs, embora um usuário com um Toyota Supra 2023 tenha entrado na conversa para dizer que o Apple Pay em seu 15 Pro desistiu.
Nosso site irmão, ArenaEV, acabou de fazer uma análise do BMW i7 xDrive60, e o telefone Android usado nos testes sobreviveu. Ficou quente durante o carregamento, mas foi isso. O calor não pode ser o problema, o iPhone 15 Pro Max esquentou muito quando o comparamos e não deu em nada.
Se você tem um iPhone 15 Pro ou 15 Pro Max e dirige um BMW, evite usar o carregamento sem fio do carro, pelo menos até que a Apple e a BMW descubram o que há de errado. Por enquanto parece que o iPhone 15 e o 15 Plus não têm o mesmo problema, mas você ainda pode estar do lado seguro.
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